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汽車在閃電交加的雷雨天行駛安全嗎？

什么是特斯拉線圈？為什么能產生閃電？
我們知道，尼古拉·特斯拉一生主要的科學成就是他發明了交流發電機，高頻發電機和高頻變壓器，其實不然，還有本文及視頻中提到的著名的人工閃電“特斯拉線圈”。 特斯拉線圈是一個加壓裝置，這個裝置由尼古拉·特斯拉在1891年發明。是由一個初級線圈，一個感應圈，以及變壓器，打火器，兩個電容器組成。利用這種裝置，可以產生頻率很高的高壓電流，但因為電流的數值很小，所以對人體一般不會產生什么危害。
 

從電學角度講特斯拉線圈就是一個諧振變壓器，利用它可以獲得上百萬伏的高頻高壓。特斯拉線圈里有一個變壓器，它可以使普通電壓升高，當給特斯拉初級回路電容充電到放電閾值時，就會產生火花隙，火花隙再通過放電而導通，從而建立起初級諧振回路。而次級線圈的頂罩和大地之間也可以等效為一個電容，因此也會發生振蕩。當這兩個線圈振蕩頻率相同時，就會發生諧振，初級回路的能量就會不斷涌向次級線圈，結果使放電端的電壓逐漸增大，并使附近的空氣電離，從而放電頂端與附近接地的物體之間就會放出一道電弧，這就是人工閃電。視頻中看到的“閃電”，是因為特斯拉線圈產生的高壓擊穿了空氣而形成的。

特斯拉線圈能做什么？能點亮燈管嗎？能烤熟香腸嗎？

特斯拉線圈產生的閃電會擊穿汽車嗎？汽車在閃電交加的雷雨天行駛時安全嗎？

特斯拉線圈產生的閃電不會擊穿汽車，汽車自身是金屬框，具有靜電屏蔽作用，當閃電擊中汽車時，電荷聚集在外表面，電流不會通過人體，在車內的人是安全的。不過，汽車在閃電交加的雷雨天行駛時，雖然車體可以有效將雷電屏蔽在車外，但是如果車體沒有良好的接地，車體外表面的高壓很可能造成輪轂和地面之間的放電。電弧可能導致爆胎。所以，雷雨天行駛在曠野中時，一定要放慢車速或者停車。
提示：專業實驗需在專業人士指導下完成，不可隨意模仿。